La etiqueta de UHF de Pneus RFID son largamente utilizadas en la inventario de los pneus y la gestión de transporte. Las chips de RFID son adecuadas para la gestión de produccion de los productos de pneus en fabricas de pneus, gestión de trazabilidad de los pneus, gestión de transporte de las empresas de transporte, gestión de entrada y salida, anual...
La etiqueta de UHF de Pneus RFID son largamente utilizadas en la inventario de los pneus y la gestión de transporte. Las chips de RFID son adecuadas para la gestión de produccion de los productos de pneus en fabricas de pneus, gestión de trazabilidad de los pneus, gestión de transporte de las empresas de transporte, gestión de entrada y salida, gestión anual de inspeccion, y gestión de carreras. L'aplicacion de las etiquetas electronicas de pneus RFID permet la colleccion de donadas automatica dels pneus dins la produccion, l'emmagazinatge, las vendas, l'utilizacion, lo reformacion e d'autres ligams e es acompanhada de la vida -long utilizacion dels pneus. A travèrs de la recaptacion de las grandas donadas, las entrepresas pòdon melhorar lo procès segon las condicions d’utilizacion de diferents pneus per èsser mai convenablas per diferents utilizaires e prolongar la vida de servici dels pneus.
Lo procès d'installacion es compausat de:
- Identificar l'airal general ont lo parche anarà.
- Limpiar la superficie del revestiment interior dins la zòna ont anarà lo parche.
- Retirar las caracteristicas moldadas{{1}in coma las crestas (strias) o la textura ("pèla alligatora").
- Marcar l'emplaçament exacte ont anarà lo parche.
- La distància entre lo centre de parche e lo lèbre de la perla serà 105 – 115 mm.
- Aplicar lo Ciment de Vulcanizacion e permitir que lo solvent se seca.
- Aplicar lo parche al revestiment interior preparat e aplicar la pression ("lo cosir") a
asegurar contacto intimo.
- I aurà pas de bombolhas jos lo parche.
- Lo parche serà estrechament aderit al pneumàtic tot lo camin a l'entorn de sa periferia.
- Esperar la duracion de tiempo apropiada para que el sistema adhesivo se cura (segon
temperatura).
1 / 4 Aplicar fluid mai net a la zona esboçada
Utilizar un rascador para eliminar los contaminantes en la superficie .
Buffing area esbozada para lograr una suave con la Ròda Molidor .
2 / 4Usant un laton- brostilla de bristle e netejador per eliminar la pols de buffing de la zòna bufada.
Raspallant lo ciment tant dins la zòna netejada coma la superfícia de la gengiva grisa sul parche.
Permitindo al solvente a secar 5min~10min después de cepillar el cimento. (segon
temperatura).
3 / 4 Peeler respaldacion blava del parche,cuando instalar el parche, debes cuidar de no tocar
siá la superfícia pegada del pneumatic o la gengiva grisa expausada sus l’esquina del parche. Deishatz lo
parche un minimum de 24 oras per curar corrèctament al pneu abans de montar sus un veïcul.
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